煤礦用綜采液壓支架配件油缸（立柱、千斤頂）修復要求如下：1.立柱、油缸解體后，對外缸筒進行檢測，經檢測符合質量要求的直接進入組裝程序。有銹蝕、拉傷以及因材質表面疲勞硬化而產生的裂紋等缺陷進行珩磨，珩磨后缸筒內徑大極限尺寸，參照圖紙技術要求，一般不超過50μm；所有千斤頂珩磨后在0—30μm內的使用標準密封，在
煤礦用綜采液壓支架配件油缸（立柱、千斤頂）修復要求如下：
1.立柱、油缸解體后，對外缸筒進行檢測，經檢測符合質量要求的直接進入組裝程序。有銹蝕、拉傷以及因材質表面疲勞硬化而產生的裂紋等缺陷進行珩磨，珩磨后缸筒內徑大極限尺寸，參照圖紙技術要求，一般不超過50μm；所有千斤頂珩磨后在0—30μm內的使用標準密封，在30—50μm內的使用加大密封，超過50μm的報廢處理。
2.缸筒與導向套配合的內表面及螺紋部位，將表面銹斑打磨干凈，螺紋部位有局部輕微損傷的，要求進行修整，修整后用導向套試驗，導向套應能順利旋入，沒有卡阻現象。螺紋部位損傷嚴重的必須轉入機加工修復程序；
3.缸筒外側的連接塊與閥板的配合表面，必須將配合面的銹斑及棱角毛刺打磨干凈。連接塊進液口銹蝕嚴重，不能滿足密封要求的，必須更換連接塊。把新的連接塊按原位置可靠焊接。保證連接塊與進液管的焊縫質量，不得有滲、漏等缺陷；
4.缸筒上腔進液接頭座因碰撞變形的，必須更換接頭座，修復工藝與連接塊焊接修復工藝相同，要保證焊縫不得有滲、漏等缺陷；
5.缸筒外側的進液管如因銹蝕局部有漏液的，用手砂輪除去漏液處氧化皮后，焊接修補，補焊修復后不得有滲、漏等缺陷；
6.修復損壞件，更換所有密封，更換立柱二級缸底閥密封、簧，組裝試驗；
7.對所有立柱千斤頂上的安全閥座全部進行檢測，不符合設計要求的全部更換新安全閥座；
8.缸筒外表面進行除銹噴漆。